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Inflador de neumáticos con manómetro

Inflador de neumáticos con manómetro

Potencia: 220W Voltaje: DC 12V Diámetro del cilindro: 30 mm Flujo de aire: 70L / Mín. Duración: 30-60mins 1 botella x 450ml Sellador de neumático de automóvil Válvula de 1 pieza 12V 15A Inflador de neumático de automóvil 1 pieza bolsa de herramientas de Oxford Cuando la bomba de carga de a bordo es Inflado, la presión del neumático indicada por el manómetro del neumático ...

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Potencia: 220W

Voltaje: DC 12V

Diámetro del cilindro: 30 mm

Flujo de aire: 70L / Min

Duración: 30-60mins

1 botella x 450ml.
1 pieza 12V 15A inflador de neumáticos de coche
Bolsa de herramientas Oxford de 1 pieza


Cuando la bomba de carga a bordo está inflada, la presión de los neumáticos indicada por el medidor de presión de los neumáticos siempre es mayor que la presión real de los neumáticos.

1. Es normal que el valor real sea ligeramente más alto. Por razones de seguridad, la investigación y el desarrollo considerarán el margen de variación de la diferencia de temperatura entre diferentes elevaciones y cuatro estaciones; 2, el llamado valor de la presión del neumático se mide bajo la premisa de una temperatura específica y la presión atmosférica estándar, por lo que, no solo la bomba de aire, en un cierto punto "¿cuánto cree que debería ser" el valor de presión del neumático es no necesariamente precisa 3. Por razones de seguridad, es necesario saber si la presión de los neumáticos es razonable. La forma más sencilla es conocer el valor de error real de la bomba de aire y el valor de error real, a fin de evitar la aparición de la enfermedad. B este es también el entorno de referencia más difícil de desarrollar y optimizar.


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